Rīga, 15.sept., LETA. Vairāku Rīgas centra skolu audzēkņi, piedaloties pilotprojektā "Elpo, Rīga!", mērīs gaisa kvalitāti galvaspilsētā, aģentūru LETA informēja "Rīgas enerģētikas aģentūras" sabiedrisko attiecību un mārketinga vadītājs Mārcis Saulītis.

Pilotprojektu "Elpo, Rīga!" iedvesmojusi Londonas pieredze - projekts "Breath London". Lai ievāktu datus par gaisa kvalitāti dažādos Londonas mikrorajonos, aktīvi tiek iesaistītas vietējās kopienas.

Pilotprojektā iesaistījušās vairākas Rīgas centra skolas - Rīgas Kultūru vidusskola, Rīgas 21.vidusskola, Rīgas Natālijas Draudziņas vidusskola, Rīgas 49.vidusskola un Rīgas Valsts 1.ģimnāzija.

No septembra līdz ziemai pie minēto skolu skolēnu somām būs piestiprināti gaisa kvalitātes sensori.

Dodoties ikdienas gaitās, skolēni ievāks datus par gaisa tīrību Rīgas centrā. Iegūtie dati sniegs precīzāku kartējumu par to, kurās Rīgas centra ielās, kuros laikos un kādos laika posmos gaisa piesārņojums ir vislielākais.

Tas sniegs iespēju pieņemt datos balstītus lēmumus, izvēloties visoptimālākos risinājumus Rīgas gaisa kvalitātes uzlabošanai.

Biedrības "Zaļā brīvība" pārstāvis un Latvijas Universitātes pētnieks Jānis Brizga skaidro, ka pētīti tiks ne tikai sensoru iegūtie dati, bet arī skolēnu priekšstati un mobilitātes paradumi.

"Mēs vērtēsim, vai un kā, veicot gaisa monitoringu Rīgā, mainās skolēnu pārvietošanās paradumi. Pētīsim, kāda ir viņu attieksme pret drošību un vidi," skaidro Brizga.

Paralēli datu ieguvei pilotprojekta norises laikā skolēni kopā ar skolotājiem padziļināti iepazīs dažādus gaisa piesārņojuma veidus un izplatību, Eiropas Savienības un Latvijas politiku šajā jomā, datu analīzi un vizualizāciju, "zaļo arhitektūru", kā arī gaisa kvalitātes ietekmi uz cilvēku veselību un vidi.

Pilotprojektu "Elpo, Rīga!" "NetZero Cities" programmas "PilotCities" laikā īsteno Rīgas enerģētikas aģentūra un biedrība "Zaļā brīvība" sadarbībā ar Latvijas Universitāti.

Tā ilgtermiņa mērķis ir pilsētas emisiju samazināšana, gaisa kvalitātes uzlabošana, mainot sabiedrības mobilitātes paradumus.

Šobrīd Rīgā dominē personīgais transports, radot būtisku slodzi gaisa kvalitātei. Sabiedriskais transports - autobusi, tramvaji, trolejbusi - vidēji rada mazāku piesārņojumu nekā privātās automašīnas. Privātais transports ir avots ap 43% no pilsētas kopējām CO2 emisijām.

Lielākā transporta slodze ir novērojama Rīgas centrā un tam blakus esošajās teritorijās. Noteiktos laika posmos iedzīvotāju darba vai mācību dēļ tajās veidojas izteikti blīvas transporta plūsmas. Tā rezultātā satiksme, īpaši rīta un vakara stundās, tiek pārslogota. Tas pasliktina gaisa kvalitāti un veicina CO2 emisiju pieaugumu.

Kopš pagājušā gada oktobra Rīgas pašvaldības Mājokļu un vides departaments ir sācis darbu pie Rīgas pilsētas gaisa kvalitātes uzlabošanas rīcības programmas 2026.-2030. Plānots, ka līdz 2050.gadam pilsētas sabiedriskais transports kļūs aizvien dominējošāks.

Iecerēts paplašināt tramvaja līnijas, izveidot vienotu biļešu sistēmu visā Rīgas reģionā, ierobežot autostāvvietas centrā, kā arī palielināt veloceliņu tīklu.