Tallina, 21.janv., LETA--BNS. Igaunijas Valsts flote iesniegusi pieteikumu Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (EISI) finansējuma saņemšanai videi draudzīga ledlauža būvniecībai, paziņoja Igaunijas Ekonomikas un komunikāciju ministrija.

Ledlauža izmaksas ir aptuveni 122 miljoni eiro, un EISI finansējums segtu aptuveni pusi no tām, bet pārējo finansējumu nodrošinātu Igaunija.

"Lai gan pēdējos gados ziemas laikapstākļu ziņā ir bijušas salīdzinoši labvēlīgas, mums jāturpina domāt par to, ka mūsu kuģu ceļi aukstākajos periodos jāsaglabā bez ledus," norādīja infrastruktūras ministrs Vladimirs Svets.

"Vienlaikus ir vērts atzīmēt, ka plānotais kuģis nav paredzēts tikai ledus laušanai, bet to var izmantot dažādiem mērķiem - piemēram, zemūdens infrastruktūras aizsardzībai," viņš piebilda.

Valsts flotes ģenerāldirektors Andress Lāma jaunā ledlauža būvniecību raksturoja kā būtiski nepieciešamu ieguldījumu, lai Igaunijas ostas ziemas laikā būtu atvērtas un lai nodrošinātu tirdzniecības funkcionēšanu. Turklāt ledlaužu spējas ir stratēģiski svarīgas arī sabiedroto karakuģu kustībai

Pašlaik Igaunijas Valsts flotes rīcībā ir trīs ledlauži - "Tarmo", "EVA 316" un "Botnica". No tiem "EVA 316" darbojas galvenokārt Pērnavas līcī, bet abi pārējie - Somu līcī. Saskaņā ar pašreizējiem plāniem 1963.gadā uzbūvētā "Tarmo" ekspluatācijas laiks beigsies 2028.gadā. Savukārt "EVA 316" ir ekspluatācijā jau 43 gadus. Tiek uzskatīts, ka ledlauža vidējais kalpošanas laiks ir 50 gadi. "Botnica" ir uzbūvēts 1998.gadā.

"Ņemot vērā projektēšanas un būvniecības sarežģītību, jauna ledlauža pabeigšana var prasīt vismaz trīs līdz četrus gadus," piebilda Lāsma.

Šī gada sākumā pēc Valsts flotes pasūtījuma tika pabeigta Igaunijas ledlauža tehniski ekonomiskā pamatojuma izstrāde, ko sagatavoja Somijas uzņēmums "Aker Arctic". Pētījumā tika analizēta dažādu kuģa funkciju iespējamība un valsts vēlmes, tostarp attiecībā uz kuģa daudzfuncionalitāti, dažādu alternatīvo degvielu izmantošanu un visu šo faktoru ietekmi uz būvniecības un ekspluatācijas izmaksām. Visi šie pētījumi kalpoja par pamatu pieteikumam EISI finansējuma saņemšanai.

Finansējuma pieteikums ir iesniegts kā kopīgs Igaunijas, Somijas un Zviedrijas priekšlikums, kura mērķis ir palielināt ledlaužu jaudu Baltijas jūrā. Pieteikumu iesniegšanas kārtas rezultāti tiks publicēti šā gada augustā.