Spriedīs par pasažieru pārvadājumu karteļa radīto zaudējumu atgūšanas iespējām
Rīga, 22.marts, LETA. Saeimas Publisko izdevumu un revīzijas komisijas sēdē šodien paredzēts spriest par karteli jeb aizliegto vienošanos reģionālo autobusu maršrutu pārvadājumu iepirkumos un iespējamā pārkāpuma rezultātā radīto zaudējumu apmēru un to atlīdzināšanu.
Sanāksme paredzēta plkst.12 daļēji attālināti Jēkaba ielā 6/8, 306.zālē
Uz sēdi aicināti pārstāvji no Satiksmes ministrijas, VSIA "Autotransporta direkcija" (ATD), Tieslietu ministrijas, Ekonomikas ministrijas, Finanšu ministrijas, Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas, Konkurences padomes un Iepirkumu uzraudzības biroja.
Kā ziņots, pamatojoties uz Administratīvās rajona tiesas spriedumu attiecībā uz AS "Nordeka" sagatavošanās laika līguma izpildes pagarināšanu, Autotransporta direkcija (ATD) jau iepriekš nolēmusi izsludināt jaunu iepirkumu pasažieru pārvadājumu nodrošināšanai maršruta tīkla daļās "Cēsis" un "Sigulda, Limbaži", aģentūrai LETA pavēstīja ATD pārstāvji.
Lēmums pieņemts, pamatojoties uz Administratīvās tiesas spriedumā norādītajiem faktiem, kā arī Konkurences padomes iepriekš atklāto karteli, kura viens no dalībniekiem bija uzņēmums "Nordeka".
Lai gan ir liela iespējamība, ka lēmums tiks pārsūdzēts Augstākajā tiesā, Administratīvās tiesas spriedumā norādītie fakti ATD ieskatā ir pietiekami, lai lemtu par līguma laušanu. Tāpat esošā situācija ilgtermiņā varētu apdraudēt pasažieru pārvadājumu nepārtrauktību minētajās tīkla daļās, ko ATD apņēmusies nekādā gadījumā nepieļaut.
Jau ziņots, ka ATD jāatkāpjas no 200 miljonus eiro vērtiem valsts līgumiem ar "Nordekas", kas paredzētajā laikā nav sācis pasažieru pārvadājumus Cēsu, Limbažu un Siguldas lotēs, atzinusi Administratīvā tiesa.
- Publicēta: 22.03.2023 01:44
- Ainārs Leijējs, LETA
- © Bez aģentūras LETA rakstiskas piekrišanas aizliegts šīs ziņas tekstu jebkādā veidā un apjomā pārpublicēt vai citādi izmantot masu saziņas līdzekļos vai interneta vietnēs. Pārkāpumu gadījumos tiesvedība norit atbilstoši Latvijas likumiem.
Komentārs redaktoram
Spriedīs par pasažieru pārvadājumu karteļa radīto zaudējumu atgūšanas iespējām