Rīga, 17.okt., LETA. Jelgavas novada Vilces pagastā tapis jau otrais ceļa posms ar eksperimentālu segumu, aģentūra LETA uzzināja pašvaldībā.

Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) zinātnieki pilnveido tehnoloģiju bitumena un asfaltbetona ražošanai no nolietotām auto riepām. Lai uzlabotu asfaltbetona ražošanas un ekspluatācijas īpašības, bitumenam līdz ar riepu granulām tiek pievienota arī pārstrādāta plastmasa. Pārbaudot tehnoloģiju reālos apstākļos, Vilces pagastā tapis jau otrais eksperimentālais ceļa posms.

"Pirmais ceļa posms, kur asfaltbetons tika modificēts ar riepu granulām, tika ieklāts pirms gada. Tā ekspluatācija apliecina, ka inovatīvais ceļa segums ir elastīgāks un noturīgāks pret plaisu un risu veidošanos," norāda RTU Būvniecības inženierzinātņu fakultātes Ceļu un tiltu katedras vadošais pētnieks Viktors Haritonovs.

Viņa vadībā turpinās tehnoloģijas pilnveide. Apvienojot kompetences ar RTU Materiālzinātnes un lietišķās ķīmijas fakultātes Polimēru materiālu tehnoloģijas katedras zinātniekiem, izstrādāta jauna "recepte" bitumena un asfaltbetona modificēšanai ar hibrīdu kompozītmateriālu, ko veido gumijas granulas un polimērs. Abas izejvielas iegūtas no atkritumiem, RTU zinātniekiem turpinot piedāvāt risinājumus lietderīgai veco autoriepu un plastmasas atkritumu izmantošanai.

Sadarbībā ar SIA "Ceļu būvniecības sabiedrība "Igate"" izgatavota eksperimentāla bitumena un asfaltbetona partija. Uzņēmumam ir infrastruktūra modificēta bitumena un asfaltbetona ražošanai.

Sākotnēji bitumena masai pievienoja 15% modifikatora, šogad ar hibrīdo modifikatoru aizstāta lielāka daļa - 20% - bitumena. Laboratoriski pētījumi apstiprina izstrādātās bitumena modifikācijas tehnoloģijas uzlabojumus, proti, materiāls ir ražošanai pievilcīgāks ar vēl labākām elastības īpašībām, stāsta Haritonovs. Viņš piebilst, ka ir būtiski izstrādāt tādu materiālu, ko uzņēmumiem būtu ērti ieviest ražošanā.

RTU sadarbojas ar Lietuvas un ASV zinātniekiem un uzņēmumiem. Pētījums par bitumena un asfaltbetona sastāva modificēšanu ar nolietotu automašīnu riepu granulām, ko RTU zinātnieki pērn īstenoja sadarbībā ar Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociāciju, piesaistīja arī ārvalstu profesionāļu interesi.