Rīga, 17.dec., LETA. Jūrmalas dome divu nedēļu laikā sasauks domes sēdi par Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) apturētajiem saistošajiem noteikumiem par iebraukšanas maksas noteikšanu pilsētā, aģentūru LETA informēja pašvaldībā.

Jūrmalas domes priekšsēdētājs Gatis Truksnis (ZZS/LZP) uzskata, ka vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministra rīkojums esot pilnībā nepamatots. Ministrs neesot ņēmis vērā Jūrmalas domes precizētos grozījumi saistošajos noteikumos un to paskaidrojuma rakstu.

Kā norāda Truksnis, lai gan pašvaldība saņēmusi VARAM lūgumu sniegt informāciju saistībā ar pieņemto lēmumu, ministrs esot izdevis rīkojumu, nesagaidot pieprasīto informāciju. 

No VARAM puses esot ignorēts arī tiesībsarga publiski paustais viedoklis par Jūrmalas domes saistošo noteikumu grozījumu, kuri pašlaik ir apturēti un to, ka attiecībā uz konkrētajiem Jūrmalas domes saistošajiem noteikumiem nav attiecināms likums "Par autoceļiem".

Divu nedēļu laikā plānots sasaukt Jūrmalas domes ārkārtas sēdi, kurā tiks izskatīts jautājums par tālāko rīcību. Vienlaikus pašvaldība apsver maksas stāvvietu ierīkošanu pilsētā. Maksas stāvvietu ierīkošana jūrmalniekus neskartu.

LETA jau ziņoja, ka vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrs Artūrs Toms Plešs (AP) parakstījis rīkojumu par Jūrmalas valstspilsētas pašvaldības domes sasitošo noteikumu darbības apturēšanu saistībā ar nodevas paaugstināšanu par iebraukšanu pilsētā un nodevas piemērošanas perioda paildzināšanu no pieciem mēnešiem līdz kalendāram gadam, aģentūru LETA informēja VARAM.

30.septembra domes sēdē pašvaldības deputāti lēma no 2022.gada 1.aprīļa noteikt iebraukšanas maksu visa gada garumā, turklāt caurlaides cenu nosakot trīs eiro apmērā līdzšinējo divu eiro vietā.

Plešs atgādina, ka ministrija bija aicinājusi domi pārskatīt šo lēmumu, tomēr domes veiktie grozījumi saistošajos noteikumos nepamatoja nodevas paaugstināšanu un tās piemērošanas nepieciešamību visa gada garumā. "Diemžēl dome nav izvērtējusi tūrisma nozares intensitātes, tranzīta satiksmes plūsmas, kā arī gaisa  piesārņojuma mijiedarbību. Nav arī izvērtēta sasitošo noteikumu kopēja nepieciešamība un sabiedrības intereses, tādēļ ministrija ir izdevusi rīkojumu par pašvaldības sasitošo noteikumu darbības apturēšanu," skaidroja ministrs.

VARAM jau iepriekš ir vērsusi uzmanību, ka likumā “Par autoceļiem” noteikts, ka valsts un pašvaldību autoceļi, tostarp arī ielas ir lietojamas bez maksas, un pašvaldībām nav dots deleģējums noteikt maksu par pašvaldības ceļu un ielu lietošanu. Jūrmalas pašvaldība ir pieņēmusi saistošos noteikumus ar mērķi ierobežot tranzīta satiksmi caur tās teritoriju. Pēc būtības pašvaldība ir noteikusi nodevu par pašvaldības ielu lietošanu, tādējādi pieņemot saistošos noteikumus pretēji likumā noteiktajam pilnvarojumam. Ministrija secina, ka pašvaldība, pieņemot lēmumu par nodevas apmēra paaugstināšanu un nodevas apmaksas perioda pagarināšanu, nav izvērtējusi nodevas apmēra samērīgumu, kā arī tai nav bijis izpratnes par pašvaldības sniegto pakalpojumu, par ko maksājama nodeva par transportlīdzekļu iebraukšanu īpaša režīma zonā.

VARAM secināja, ka pašvaldība ir pārsniegusi tai normatīvajos aktos piešķirto deleģējumu. Pašvaldība nav veikusi konsultācijas ar privātpersonām, turklāt lēmumā netiek ņemtas vērā to komersantu tiesības un vajadzības, kas nodarbojas ar komercdarbību Jūrmalā, bet kuru juridiskās adreses reģistrētas ārpus Jūrmalas.

Kā vēstīts, Jūrmalas dome iepriekš lēma no nākamā gada 1.aprīļa pilsētā atjaunot iebraukšanas maksu uz visu gadu, turklāt caurlaides cenu nosakot dārgāku nekā līdz šim - trīs eiro apmērā dienā.