Rīga, 14.nov., LETA. SIA "Preiļu saimnieks" pie Preiļu autoostas uzstādīs pārvietojamo moduļu ēku ar kasi, uzgaidāmo telpu un labierīcībām, nolēmusi Preiļu novada dome.

Deputāti ārkārtas sēdē lēmuši noslēgt deleģēšanas līgumu ar "Preiļu saimnieku" par pārvietojamās moduļu ēkas izvietošanu pie Preiļu autoostas. Pārvietojamā pagaidu ēka nodrošinās iedzīvotājiem kases, uzgaidāmās telpas un labierīcību pieejamību līdz brīdim, kamēr tiks veikti esošās autoostas ēkas pārbūves darbi.

Novada pašvaldības izpilddirektors Aigars Zīmelis informē, ka ieplānotās moduļu ēkas izbūve, uzstādīšana, ūdensvada un kanalizācijas ievilkšana, siltuma risinājumi un citas izmaksas kopā ar pievienotās vērtības nodokli varētu svārstīties no 45 000 līdz 50 000 eiro. Tā kā šis jautājums risināms nekavējoties, bet pašvaldības budžetā šādi līdzekļi netika ieplānoti, tika pieņemts lēmums slēgt deleģējuma līgumu ar "Preiļu saimnieku".

Plānots, ka pašvaldības kapitālsabiedrība izmantos uzņēmuma līdzekļus moduļu tipa ēkas iegādei un uzstādīšanai, ko pēcāk pašvaldība piecu gadu laikā pa daļām atmaksās no sava budžeta. Ja visi darbi noritēs kā plānots, tad pagaidu ēka iedzīvotājiem tikts atvērta nākamā gada janvārī.

Kamēr notiks Preiļu centra teritorijas pārbūves un labiekārtošanas darbi, iedzīvotāji tiks aicināti saņemt autoostas pakalpojumus un izmantot labierīcības uzstādītajā pagaidu ēkā.

Jau ziņots, ka 2018.gadā veikta aptauja par Preiļu centra vizuālo izskatu un attīstību, kurā svarīgs un īpaši apspriests jautājums bija arī par esošo autoostas ēku. Vairākums aptaujāto - 79% - pauda vēlmi autoostas ēkas demontēšanai, taču daļa komentāru pašvaldībai likusi arī aizdomāties par ēkas turpmāko iespējamo izmantošanu.

Tāpēc dome pasūtīja 1963.gadā uzbūvētās ēkas izpēti. Veikta esošo ēkas pamatu apsekošana, grunts pamatnes pārbaude, un secināts, ka pamati kopumā ir apmierinošā stāvoklī bez deformāciju pazīmēm. Plaisas pamatos nav konstatētas - pamatnes vidējais normatīvais kalpošanas laiks 150 gadi. Secināts arī, ka esošo pamatu stiprība, drošība un stabilitāte atbilst likuma prasībām. Speciālisti uzskata, ka ir iespēja veikt otrā stāva izbūvi, un nesošās sienas ir spējīgas uzņemt papildu slodzi bez pastiprināšanas, ja virsbūvei tiks izmantoti vieglbetona bloki vai citi analoģiski materiāli. Ēkai ir konstatēti dažādi bojājumi, bet neesot tādu defektu, kas bīstami pazeminātu atsevišķu konstrukciju mehānisko stiprību.

Rekomendācijās sniegti ieteikumi ēkas turpmākajai izmantošanai, tai skaitā būtu jāierobežo teritorija zem pārseguma izvirzījuma, kur bojāta betona aizsargkārta.

Pašvaldībā uzsver, ka svarīgākais secinājums pēc izpētes ir, ka autoostas esošās ēkas pārbūve ir ekonomiski izdevīgāka par jaunas ēkas būvniecību.

Autoostas ēkai nav valsts kultūras aizsargājamā pieminekļa statuss, taču tas ir pilsētas kultūrvēsturisks objekts. Pēc pašvaldības speciālistu domām, ēku varētu renovēt, modernizēt un atstāt kā Preiļu vēstures liecību.